Эршад Гусейнов: «Подорожание бензина отрицательно скажется на процессе автомобилизации»
В Азербайджане подорожал бензин марок «АИ-95 premium» и «АИ-98 super».
Подтверждение этой информации Meydan TV получил также у работников заправочной станции «Azpetrol».
Таким образом, с 15 сентября цена на бензин марки «АИ-95» (Premium) повысилась с 1.45 маната до 1.60 маната, а марки «АИ-98№ (Super) – с1.60 маната до 1.90 маната.
Цена на бензин местного производства марки «АИ-92» не изменилась.
Официальные лица в своих заявлениях регулярно утверждают, что бензин марок «АИ-95» и «AИ-98» импортный, и потому цены на него не регулируются тарифным советом, а подорожание связано с повышением цен в странах-экспортерах.
Но независимые эксперты с этим утверждением не согласны. Они полагают, что подорожание импортируемого в Азербайджан бензина обусловлено исключительно монополией.
В последний раз цена на импортируемый бензин марки «АИ-95» повышалась 2 июня нынешнего года – с 1.25 до 1.40 манат.
Комментируя тогдашнее подорожание экономист Натиг Джаварлы
сказал
Meydan TV, что оно никак не связано с изменением цен на нефть на мировом рынке:
«Да, цена барреля нефти на мировом рынке достигла 70 долларов, но на стоимости бензина это могло отразиться не раньше, чем через два месяца, а не так быстро. Это невозможно»
.
Специалист по безопасности дорожного движения Эршад Гусейнов предполагает, что последовательный рост цен на высокооктановый бензин (95 и 98) изменит отношение населения к выбору автомобилей.
По его мнению, автомобилисты начнут отдавать предпочтение машинам старых моделей, которые нормально работают на местном и пока еще не подорожавшем 92-октановом бензине:
«Возрастет также спрос на дизельные двигатели. А это нехорошо с точки зрения экологии. Также подорожание высокооктанового бензина усилит интерес к электромобилям и гибридным автомобилям. В частности, вполне ожидаем рост интереса к электромобилям, в связи с чем как государству, так и бизнесу следует принять должные меры»
.
Эксперт прогнозирует, что повышение цен на бензин отрицательно скажется на процессе автомобилизации в целом. И это можно использовать в качестве мотивации для развития
общественного транспорта, а также – для популяризации велосипедов и превращения их в реальное средство передвижения:
«Повышение качества услуг общественного транспорта, введение новых маршрутов и создание новых видов транспорта – эти и другие меры такого рода могут снизить потребность в личных автомобилях. Все вышеперечисленное должно осуществляться на основании транспортной (или мобильной) стратегии (или концепции), являющейся ясной и четкой целью соответствующий государственных структур. Но есть ли у них эта стратегия? Надо пошевеливаться. Столько всего нужно сделать. Мы и так уже сильно припозднились»
.
По
мнению
депутата Вахида Ахмедова, объяснение, которое дала государственная нефтегазовая компания SOCAR по поводу подорожания бензина, звучит весьма неудобоваримо:
«Всякий раз они говорят, что бензин дорожает, потому что не производится в Азербайджане, а импортируется из-за рубежа. Год из года – одно и то же шаблонное объяснение. Но ведь Азербайджан – нефтяная страна. Если импорт обходится так дорого, постройте завод, и производите бензин сами. Марки «АИ-92» и «АИ-95» – самые используемые в Азербайджане. Почему же до сих пор мы не построили завод и не начали производить этот бензин сами, чтобы цены не были настолько высокими?!»
«Если они повышают цены на импортируемый бензин из-за подорожания нефти, то, по той же логике, должны снижать цены на производимый в стране бензин марки «АИ-92». Но понижение цен у нас – невиданное дело. Таким макаром я не удивлюсь, если «АИ-92» тоже подорожает»
, – добавляет эксперт.
По его мнению, в связи с этим подорожанием требуется пересмотреть трудовые права, пенсии и пособия:
«Не воспринимайте это просто как подорожание бензина, это повлияет на все сферы, начиная с цен на продукты. Негативно скажется на уровне жизни людей. Ситуация очень серьезная. Товар, который ты сегодня покупаешь в магазине по 5 манатов, на следующей неделе стоит уже дороже. На фоне стремительного подорожания, финансовое положение людей становится все хуже. Мы непременно затронем эти вопросы в парламенте»
.
«Цены на нефть высокие, в Азербайджане поступает достаточный объем валюты, нет никаких проблем с денежным оборотом, курс маната стабилен. Так зачем нужно повышать цены на бензин?!»
, – недоумевает В. Ахмедов.
Подорожание горючего марок «A-98 SUPER» и «A-95 PREMIUM» в Азербайджане связано с повышением цен в стране-производителе.
