Армения и Азербайджан при посредничестве России очень близки к началу строительства и восстановлению железной дороги, что означает разблокировку коммуникаций региона. Об этом 3 февраля на заседании правительства заявил премьер-министр Армении Никол Пашинян.
«Мы очень близки к тому, чтобы зафиксировать первый практической результат трехсторонней рабочей группы по разблокировке коммуникаций. Вчерашняя встреча была посвящена началу строительства железной дороги Ерасх — Джульфа — Ордубад — Мегри — Горадиз», — отметил он.
По словам Пашиняна, «есть договоренность о том, что железная дорога будет под юрисдикцией той страны, по территории которой она будет проходить».
«Мы уже обсуждаем вопросы технического характера и проекта, а также вопросы строительства и финансирования. Конечно, не нужно опережать события, однако при сохранении этой динамики можем с уверенностью сказать, что в ближайшем будущем мы можем реализовать данную возможность», — добавил он.
Решение о строительстве связывающей Армению и Азербайджан железной дороги Ерасх — Джульфа — Ордубад — Мегри — Горадиз подтвердили Никол Пашинян и Ильхам Алиев после встречи в Брюсселе 15 декабря 2021 года. Договоренность об этом была достигнута трехсторонней рабочей группой вице-премьеров Азербайджана, Армении и России по открытию региональных коммуникаций.
Позднее вице-премьер Армении Мгер Григорян заявил, что правительство республики планирует восстановить в общей сложности 45 км отрезков этой дороги, которые проходят по территории страны. Ожидается, что после запуска этой железной дороги Армения получит связь с Россией и Ираном, а азербайджанский эксклав Нахичеванская Автономная Республика — с основной частью республики.
В феврале прошлого года Азербайджан начал восстановление участка железной дороги Горадиз — Агбенд. В Баку заявляют, что магистраль протяженностью 100 км позволит создать прямое железнодорожное сообщение между основной частью страны и Нахичеванской Автономной Республикой (НАР).
